Il commutatore magnetico di 16 bit del sensore di navigazione del AGV ha prodotto il sensore guida automatico del veicolo
La tecnologia dei sensori magnetica di navigazione usa le caratteristiche del campo magnetico dei magneti per studiare la rilevazione di segnale magnetica e una piattaforma della prova per il movimento relativo fra il veicolo e la banda magnetica.
Su questa piattaforma, simula l'azionamento automatico in loco della navigazione magnetica del chiodo della ferrovia, progettazioni il moto lineare del veicolo, moto ed accelerazione in forma di s ed altri modi di moto e scrive i programmi per raggiungere i requisiti funzionali.
Specificazione
Sensore magnetico | ZL-MGS-160N |
Tensione nominale | 24V±10% |
Tensione di funzionamento | 10V-32V |
Consumo di energia | di meno che 0.5W |
Distanza fra i punti di rilevazione | 10mm |
Numero dei punti di rilevazione | 16 |
Dati di deviazione di posizione della banda magnetica | supporto |
Dati di rilevazione di intensità del campo magnetico | supporto |
Scelta della strada della forcella | supporto (la forcella sinistra, diritta va, la giusta istruzione della forcella) |
Polarità di induzione | Palo di N, palo di S, palo di NS (software configurabile) |
Sensibilità | 0-9 livello (software configurabile) |
Altezza di rilevazione | 10-50mm (relativo all'uso della banda magnetica di navigazione) |
Gamma di rilevazione | ±75mm |
Accuratezza di rilevazione | 1mm (l'errore di base è 1mm) |
Numero delle bande magnetiche individuate | fino a 3 |
Indicazione del LED | indicazione rossa e verde del LED |
Porta di comunicazione |
RS232-HS 19200bps, 115200bps RS485-HS 9600bps-115200bps RS485-MODBUS 9600bps-115200bps CAN-HS PUÒ 2.0A, CANOPEN |
Livello di protezione | IP67 |
Ambiente di uso | ﹣ 10℃~+50℃ |
• La tensione di accesso deve essere all'interno della gamma di tensione nominale;
• Impedisca l'impatto, l'erosione idrica, collegamenti sbagliati;
• Nessun altro oggetto magnetico può esistere nella gamma di rilevazione;
• Nel lavorare, il sensore è perpendicolare all'oggetto magnetico e l'angolo di inclinazione in tutte le direzioni non supera ±10°;
• Pulisca regolarmente il sensore per impedire l'adesione di polvere metallica magnetica.
Tecnologia srl di scienza della ruota della saggezza di Canton ha fondato 2018, noi progetta, fabbrica e vende il agv, l'assemblea della ruota motrice, i motori di DC/AC, il codificatore, il riduttore dell'ingranaggio, il regolatore, la ruota della macchina per colata continua, la ruota dell'unità di elaborazione, motore nelle unità della ruota e dappertutto.
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Il prodotto di ZHLUN è utilizzato in una miriade dell'applicazione, incluso ma non limitato a: Carrelli elevatori, AGV, piattaforme aeree, macchine dell'aeroporto, macchine agricole, applicazioni idrauliche, impianti di lavaggio del pavimento, spazzatrici, energia eolica, marinaio e nel campo degli apparecchi medici.
Tutti i prototipi sono provati a periodi estesi verificare che la qualità e la durata funzionino perfettamente prima dell'invio delle parti di produzione ai clienti. La dovuta diligenza è preminente con soddisfazione dei nostri clienti.